Motor und Kupplung montieren

• Kupplungsgehäuse wieder montieren.
• Kupplungshälfte und Passfeder wieder auf die Verdichterwelle montieren.
• Dabei die Kupplungshälfte soweit auf die Verdichterwelle schieben, bis sie bündig mit der Verdichterwelle abschließt (KS900).
• Die Madenschraube der Kupplungshälfte festziehen. Dadurch wird die Kupplungshälfte auf der Verdichterwelle fixiert (KS900).
• Motor wieder montieren. Dabei die Kupplungshälften so verdrehen, dass sie sich ineinander fügen. Motor und Kupplungsgehäuse miteinander verschrauben.
• Den Abstand der Kupplungshälften zueinander kontrollieren (2 ..5 mm) und ggf. durch Verschieben der Kupplungshälfte (Madenschraube hierzu lösen, KS900) auf der Motorwelle korrigieren. Madenschraube anschließend wieder festziehen.
• Verdichter evakuieren.
• Ventile der Anlage wieder öffnen (Sauggasseite, Druckgasseite, Economiser, Kältemitteleinspritzung, Ölversorgung).
• Dichtheit prüfen.

GEFAHR

Berstgefahr durch zu hohen Druck!

Berstgefahr durch zu hohen Druck!

Prüfdruck darf die maximal zulässigen Drücke nicht überschreiten!

Prüfdruck: 1,1-facher Druck des maximal zulässigen Betriebsdrucks (siehe Typschild). Dabei Hoch- und Niederdruckseite unterscheiden!

• Verdichter an dem gearbeitet wird, ggf. die ganze Kälteanlage, wieder einschalten.
• Funktion und Dichtheit nochmals in Betrieb prüfen.

	A	B	C	D	E
KS900, D80-110	Ø 80	20	22	85,4	110
KS900, D70-110	Ø 70	20	20	74,9	110
KS900, D65-110	Ø 65	20	18	69,4	110
KS900, D65-80	Ø 65	20	18	69,4	80
KS900, D60-70	Ø 60	20	18	64,4	70
KS900, D55-70	Ø 55	20	16	59,3	70
KS900, D75-110	Ø 75	20	20	79,9	110
KS900, D80-80	Ø 80	20	22	85,4	80
KS900, D70-80	Ø 70	20	20	74,9	80

Anschlusspositionen

Anschlusspositionen
1		Verdichterseite
2		Motorseite
3		Verdichterwelle
4		Motorwelle

Maßangaben (falls angegeben) können Toleranzen entsprechend EN ISO 13920-B aufweisen.

Legende gilt für alle BITZER Kupplungen und enthält Anschlusspositionen, die nicht in jeder Serie vorkommen.