Присоединения на компрессоре

Соблюдайте моменты затяжки резьбовых соединений в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию AW-100!

Соблюдайте моменты затяжки резьбовых соединений в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию AW-100!

HS.95 и OS.A95: дополнительный впрыск масла

Для возможности регулирования скорости циркуляции масла независимо от разницы давления компрессоры HS.95 и OS.A95 стандартно оснащены дополнительным отверстием с установочным винтом. Если оно открыто, скорость циркуляции масла увеличивается, что позволяет использовать более высокую температуру впрыска масла при той же холодопроизводительности, но с небольшим снижением эффективности компрессора.

При работе при высоких температурах конденсации и низких температурах испарения, выше 50 Hz или 2900 min-1 масло должно впрыскиваться с очень низкой температурой, чтобы поддерживать температуру нагнетаемого газа на уровне 80°C (стандарт). В качестве альтернативы, для работы компрессора в этих условиях с более высокими температурами впрыска масла можно увеличить объемный расход масла. Для этого необходимо открыть дополнительный впрыск масла в профили.

Система находится под давлением!
warning

Система находится под давлением!

Возможны серьезные травмы.

Наденьте защитные очки!

Для этого

  1. сбросьте давление в компрессоре,
  2. отвинтите заглушку (см. рисунки ниже),
  3. выверните установочный винт за ней,
  4. установите заглушку с новым алюминиевым уплотнительным кольцом,
  5. проверьте герметичность.
Вид сбоку OS.A9593 .. OS.A95103, красным контуром обозначено дополнительное отверстие с установочным винтом (соответствует позиции 24 на габаритном чертеже, см. Инструкцию по эксплуатации SB-520 или Bitzer Software).
Вид сбоку OS.A9593 .. OS.A95103, красным контуром обозначено дополнительное отверстие с установочным винтом (соответствует позиции 24 на габаритном чертеже, см. Инструкцию по эксплуатации SB-520 или Bitzer Software).
Вид сбоку HS.9593, красным контуром обозначено дополнительное отверстие с установочным винтом (соответствует позиции 24 на габаритном чертеже, см. Инструкцию по эксплуатации SB-110 или Bitzer Software).
Вид сбоку HS.9593, красным контуром обозначено дополнительное отверстие с установочным винтом (соответствует позиции 24 на габаритном чертеже, см. Инструкцию по эксплуатации SB-110 или Bitzer Software).

OS.A105: дополнительный впрыск масла

Подобно компрессорам HS.95 и OS.A95 (см. выше), компрессоры OS.A105 в стандартной комплектации имеют дополнительные отверстия с установочным винтом. В зависимости от типа компрессора и рабочей частоты необходимо открыть 1 .. 3 из них – подробности см. в инструкции по эксплуатации:

Вид сбоку OS.A10583 .. OS.A10593, красный контур обозначает защитную плиту для подключения масла, за которой, среди прочего, расположены 3 отверстия для впрыска масла (DN65, соответствует позиции 5 на габаритном чертеже).
Вид сбоку OS.A10583 .. OS.A10593, красный контур обозначает защитную плиту для подключения масла, за которой, среди прочего, расположены 3 отверстия для впрыска масла (DN65, соответствует позиции 5 на габаритном чертеже).

CSH и CSVH: Присоединения для внешних маслоохладителей

Компрессоры CSH и CSVH имеют специальные присоединения для внешних маслоохладителей. Позиции присоединений для каждого компрессора можно найти в Bitzer Software:

  1. выберите тип компрессора
  2. выберите вкладку "Размеры" для габаритных чертежей
  3. выберите вкладку "Информация" для обозначений позиций присоединений

CSH: Соединительный адаптер и дополнительный впрыск масла

Адаптер подключения:

Доступны дополнительные регулирующие клапаны, они встроены в соединительный адаптер. Регулирующий клапан открывает дополнительную масляную форсунку и должен управляться термостатом, чтобы он открывался, когда требуется охлаждение масла. Соблюдайте области применения (см. Bitzer Software). Подробности см. в инструкции по эксплуатации SB-170.

Из-за дополнительного объема масла (маслоохладитель, трубопроводы) может потребоваться соленоидный клапан на масляной линии. Это необходимо для предотвращения миграции масла в компрессор во время простоя. Установите соленоидный клапан непосредственно перед входом масла в компрессор и запитайте его параллельно нормально разомкнутому контакту контактора компрессора. Рекомендуемые дополнительные компоненты:

Если дополнительный объем масла (маслоохладитель и трубопроводы) менее 10% от стандартной заправки маслом и в случае гарантированной чистоты компонентов и трубопроводов эти дополнительные меры можно не применять. Отклонение от критериев компоновки должно быть подтверждено индивидуальной проверкой.

Увеличить
Позиции присоединений для внешнего маслоохладителя для CSH.3.
(1): Регулирующий клапан дополнительного впрыска масла, встроен в адаптер (см. также эл. схемы в Технической информации AT-300)
(2): Соленойдный клапан и масляный фильтр при необходимости (см. также эл. схемы в Технической информации AT-300)

CSVH: Набор специальных адаптеров

Для подключения внешнего маслоохладителя требуется специальный набор адаптеров. Он закрывает внутренние масляные каналы и обеспечивает эффективный поток масла к маслоохладителю. Для монтажа см. следующий рисунок.

Специальный набор адаптеров для подключения внешнего маслоохладителя к CSVH2 и CSVH3
Специальный набор адаптеров для подключения внешнего маслоохладителя к CSVH2 и CSVH3