Batería de compresores en paralelo con reguladores de nivel de aceite

Requisitos generales y notas

Las instalaciones con reguladores de nivel de aceite requieren un separador de aceite que suministra el aceite a distribuir. Generalmente se utiliza un separador de aceite común (Batería de compresores en paralelo con colector de aspiración optimizado).

El aceite se transporta a los compresores (reguladores) desde el depósito. Este debe tener un volumen mínimo para poder compensar variaciones en el consumo de aceite (diseño según instrucciones del fabricante). Se ofrecen dos variantes:

Depósito de baja presión como depósito separado (ilustración arriba, parte superior)

• El aceite del separador de aceite se introduce en el depósito a alta presión. En este la presión es bajada controladamente en un conducto de desgasificación que lleva hacia el colector de aspiración. Una válvula diferencial de presión (1,4 bar) en el conducto de conexión garantiza una sobrepresión suficiente delante del regulador de nivel de aceite con «refrigerantes estándar».
• Para compresores de 2 etapas los cárteres de cigüeñal están bajo presión mediana. Por eso la desgasificación debe llevarse a una conexión transversal entre las conexiones en la tapa de la carcasa del motor (véanse los dibujos acotados en las instrucciones de operación KB-150 o BITZER SOFTWARE) – el conducto de conexión debe estar posicionado debajo de las posiciones de las conexiones.

• Instalaciones para funcionamiento transcrítico con R744 requieren separadores de aceite con insertos para filtros coalescentes. Los separadores de aceite no deben llevar válvula de flotador. La monitorización de nivel (electrónica/óptica) en el separador de aceite abre una válvula solenoide en el conducto hacia el contenedor de aceite según necesidad. El volumen del contenedor de aceite debería ser el doble de grande del volumen de aceite en los compresores. Para facilitar la recirculación de aceite a los compresores, la presión en el depósitio debería ser más alta que la más alta presión de aspiración en la instalación. La desgasificación se hace al conducto del gas de aspiración.
  En baterías de compresores en paralelo, la desgasificación se hace siempre a la etapa de presión media y no a la etapa de la presión de aspiración del compresor de refrigeración normal, por ejemplo. Preferiblemente se deben emplear válvulas diferenciales de presión en el conducto de desgasificación. La diferencia de presión necesaria depende de las condiciones de contorno; generalmente se requieren diferencias de presión entre 2,5 y 4,5 bar.
  En las instalaciones booster, el aceite del depósito común también se suministra a los compresores a baja presión. De este modo, la sobrepresión delante del regulador de nivel de aceite puede estar considerablemente por encima de los valores admisibles para reguladores mecánicos. Por eso deberían utilizarse únicamente los reguladores de nivel de aceite electrónicos con válvula solenoide integrada que son adecuados para las altas presiones diferenciales de instalaciones R744.
  Hay que ajustar y coordinar los siguientes puntos para la gestión del aceite:
• Sección de las toberas de los reguladores de nivel de aceite utilizados en cada etapa de compresor.
• Tiempo de apertura de los reguladores de nivel de aceite utilizados en caso de rellenado
• Volumen de aceite reservado en el depósito
• Diferencia de presión máx. nominal en el depósito
• Longitud y sección de los conductos de aceite del depósito a los reguladores de nivel de aceite

Depósito de alta presión como reserva adicional de aceite en la parte baja del separador de aceite (ilustración arriba, parte inferior)

• El separador de aceite no lleva válvula de flotador; el conducto de aceite llega directamente a los reguladores de nivel de aceite.
• Para estas instalaciones solo son adecuados los reguladores de nivel de aceite electrónicos con válvula solenoide integrada. Deben ser aptos para un funcionamiento con un diferencial de presión total. Las toberas utilizadas para limitar el flujo de aceite se adaptan según las instrucciones del fabricante en función de la diferencia de presión. Es extremamente importante porque mucho refrigerante está disuelto en el aceite debido a la alta presión del sistema. Vuelve al estado gaseoso cuando se alivia la presión hasta alcanzar el nivel de presión dentro del cárter de cigüeñal. Con una cantidad de alimentación continuamente elevada, se produce mucha espuma y, por consecuencia, empujes de líquido y expulsión de aceite elevada así como una insuficiente regulación del nivel de aceite y falta de aceite.

Diseño de reguladores de nivel de aceite y accesorios

El volumen del depósito debe ser suficiente para poder compensar diferentes cantidades de aceite en circulación en la instalación (p. ej. recirculación de aceite elevada desde condensadores después de descongelar). Hay que diseñar los reguladores de nivel de aceite, el depósito de aceite, la válvula diferencial de presión, el filtro de aceite (en el conducto de alimentación a los reguladores), el separador de aceite y las válvulas de retención según las instrucciones del fabricante. Para válvulas de retención y separadores de aceite se aplican además las notas arriba mencionadas (Válvulas de retención, Separadores de aceite).

La mayoría de los compresores alternativos BITZER disponen de un visor de rosca con una conexión 1 1/8-18 UNEF; para más detalles, consulte las Instrucciones de operación del compresor correspondiente. Los fabricantes ofrecen adaptadores para el montaje de los reguladores de nivel de aceite.

Colectores de aspiración y descarga junto con reguladores de nivel de aceite

Los colectores y la tubería pueden diseñarse en las variantes arriba mencionadas (Colectores de aspiración, Colectores de descarga). Sin embargo, hay menos requisitos con respecto a la simetría y velocidad del gas para el colector de aspiración: Una entrada del gas de aspiración lateral es posible, y varios grupos de conductos de aspiración pueden funcionar en paralelo (p. ej. con diferentes presiones de aspiración). En este caso se recomienda una instalación con depósito de alta presión para «refrigerantes estándar» para garantizar una presión de aceite suficiente a los reguladores bajo todas las condiciones de funcionamiento. Los tubos a los compresores, sin embargo, deberían corresponder al diseño recomendado.

Los colectores de descarga y las válvulas de retención generalmente deben cumplir los criterios arriba mencionadas (Batería de compresores en paralelo con colector de aspiración optimizado).