Масла для хладагента R290 (пропан)
Характеристики масел
Масло | Тип масла | Применения | Обозначение компрессора |
|---|---|---|---|
SHC226E | поли-альфа-олефиновое масло (PAO) | стандартная заправка маслом | "P" (например, 4VESP‑10P) |
BSG68K | полиалкиленгликолевое масло (PAG) | опция для компактных холодильных систем | "Z" |
Паспорта безопасности
Помимо данной инструкции, пожалуйста, соблюдайте требования паспорта безопасности (MSDS) для соответствующего масла. Он содержит информацию о токсичности, обращении, средствах индивидуальной защиты и утилизации масла. Паспорта безопасности для всех масел Bitzer доступны по запросу.
Диапазон применения
ОПАСНОСТЬОпасность взрыва и, следовательно, опасность для жизни в случае утечки хладагента и при присутствии источника воспламенения!
Хладагент может воспламеняться, а также образовывать взрывоопасную атмосферу в зависимости от его концентрации в воздухе!
Избегайте открытого огня и источников воспламенения в машинном отделении и во взрывоопасной зоне!
Благодаря особенно высокой растворимости хладагентов группы безопасности A3 (например, R290, пропан) в обычных маслах, компрессоры BITZER заправляются специальным маслом с высоким индексом вязкости и особенно хорошими трибологическими характеристиками.
Ввиду растворимости существуют особые требования к конструкции, эксплуатации и управлению компрессором и системой. Низкий или недостаточный перегрев при работе и недостаточный подогрев масла в компрессоре или маслоотделителе в периоды простоя приводят к существенному снижению вязкости масла в компрессоре. Это приводит к снижению производительности, сильному износу компрессора, повышенному уносу масла и пенообразованию. Защитите компрессор от ''влажного хода'' и обеспечьте достаточно высокий перегрев всасываемого газа. Температура нагнетания в поршневых компрессорах должна быть не менее чем на 20 К, в компактных винтовых компрессорах не менее чем на 30 К выше температуры конденсации в летнем и зимнем режимах работы.
- Следует избегать низких температур масла и высокого давления на стороне всасывания. Абсолютно необходим подогреватель масла, и при необходимости должна быть предусмотрена дополнительная система вакуумирования.
- Избегайте резких изменений давления конденсации — опасность сильного пенообразования в компрессоре или в маслоотделителе!
Для получения дополнительной информации по использованию R290 в полугерметичных компрессорах: см. Техническую информацию AT-660
Технические данные
BSG68K | SHC226E | Единицы | |
|---|---|---|---|
Плотность при 15°C | 1.003 | 0.830 | g/ml |
Температура вспышки | > 200 | 250 | °C |
Температура застывания | -46 | -45 | °C |
Кинематическая вязкость | |||
при 40°C | 68 | 67 | cSt |
при 100°C | 16 | 10 | cSt |
Диаграммы смешиваемости
M: Диапазон полной смешиваемости.
P: Диапазон с разделением фаз.
Растворимость хладагента в масле
Следующие диаграммы можно использовать для определения содержания хладагента в масле в зависимости от давления хладагента и температуры масла.
Пограничные значения для отработанных масел
Перечисленные полиэфирные масла относятся к группе KD согласно DIN51503, Часть 1. Для определения состояния отработанного масла, например, в отношении содержания воды или общего кислотного числа (TAN) применяются справочные значения DIN 51503, Часть 2.
Масло | Кинематическая вязкость при 40°C (DIN EN ISO3104) | Макс. содержание воды | Общее кислотное число |
|---|---|---|---|
SHC226E | за пределами 57 .. 76 cSt (*) | 80 mg H2O/kg масла | 0.1 mg KOH/g |
BSG68K | за пределами 58 .. 78 cSt (*) | 800 mg H2O/kg масла | 0.2 mg KOH/g |
При техническом обслуживании обязательно соблюдайте следующее:
Опасность искрообразования из-за непреднамеренных включений или перегрева подогревателя масла при замене масла.
Перед вмешательством в холодильный контур отключите эл. питание главным выключателем!
Соблюдайте особые правила хранения и транспортировки горючих газов.
При выполнении работ по техническому обслуживанию в помещении всегда включайте вентиляцию помещения!
Опасность искрообразования при разрядке электростатических зарядов!
Примите меры против электростатического заряда неметаллических компонентов, инструментов, вспомогательного оборудования и одежды! Например: Носите подходящую антистатическую одежду, используйте искробезопасные инструменты. При необходимости выполните дополнительное заземление токоведущих частей.
Опасность возгорания!
Отработанное масло содержит относительно большой объем растворенного хладагента.
Безопасно упакуйте отработанное масло. Утилизируйте экологически безопасным способом.
- Углеводороды, например, пропан, R290 или пропен, R1270 и низкофторированные легковоспламеняющиеся хладагенты, например R1234yf, очень хорошо растворяются в холодильном компрессорном масле при комнатной температуре. Это также относится к смесям, содержащим эти вещества.
- Отработанное масло из таких систем может содержать относительно высокий процент растворенных горючих газов даже при атмосферном давлении. Эти компоненты выделяют газ.
- Соблюдайте при хранении и транспортировке:
- Залейте отработанное масло в устойчивые к давлению емкости.
- Наполните сосуды азотом в качестве защитного газа и закройте их.
- Отметьте их, например предупреждающим знаком "легковоспламеняющееся вещество" W021 по ISO7010.
Совместимость с эластомерами
Соответствующая литература рекомендуют следующие уплотнительные материалы для полиалкиленгликолевых масел (PAG) и поли-альфа-олефиновых масел (PAO) для R290:
- хлорбутадиеновый каучук, т.е. неопрены
- акрилонитрилбутадиеновый каучук, содержание нитрила >36%
- гидрогенизированный акрилонитрилбутадиеновый каучук, содержание нитрила >36%
- фторкаучук