Huiles pour le fluide frigorigène R290 (propane)
Caractérisation des huiles
Huile | Type d’huile | Applications | Code sur le compresseur |
|---|---|---|---|
SHC226E | Huile polyalphaoléfine (PAO) | Charge d’huile standard | « P » (par ex. 4VESP‑10P) |
BSG68K | Huile polyalkylène glycol (PAG) | Option pour des circuits frigorifiques compacts | « Z » |
Fiches de données de sécurité
En plus du présent document, tenir compte de la fiche de données de sécurité (material safety data sheet, MSDS) correspondant à l’huile respective. La fiche donne des indications relatives à la toxicité, la manipulation, l’équipement de protection et l’élimination de l’huile. Les fiches de données de sécurité pour toutes les huiles Bitzer sont disponibles sur demande.
Champs d’application
DANGERRisque d’explosion et, par conséquent, danger de mort en cas de sortie du fluide frigorigène à proximité d’une source d’inflammation !
Le fluide frigorigène peut s’enflammer et, en fonction de la concentration dans l’air, former également une atmosphère explosive !
Éviter toute flamme nue ou source d’inflammation dans la salle des machines ou la zone de danger !
Dû à la solubilité particulièrement élevée des fluides frigorigènes de la classe de sécurité A3 (par ex. R290, propane) dans les huiles conventionnelles, les compresseurs BITZER sont remplis d’huiles spéciales présentant un indice de viscosité élevé et des caractéristiques tribologiques particulièrement bonnes.
En vue de la solubilité, il y a des exigences spéciales concernant la conception, le mode de service et la commande du compresseur et de l’installation. Une surchauffe insuffisante pendant le fonctionnement et un chauffage insuffisant de l'huile dans le compresseur ou dans le séparateur d'huile à l’arrêt entraînent une forte réduction de la viscosité de l’huile dans le compresseur. Les conséquences sont une réduction de la puissance, une forte usure au niveau des pièces du mécanisme d’entraînement, une éjection d’huile élevée et la formation de mousse. Protéger le compresseur contre un « fonctionnement en noyé » et assurer une surchauffe du gaz d'aspiration suffisante. Pour le bon fonctionnement en hiver et en été, la température du gaz de refoulement des compresseurs à piston doit être supérieure d’au moins 20 K et celle des compresseurs à vis compacts d’au moins 30 K à la température de condensation.
- Éviter les basses températures d’huile et une pression d’arrêt élevée côté aspiration ; un réchauffeur d’huile est indispensable, si nécessaire, prévoir en plus une commande par pump down.
- Éviter les changements rapides de la pression de condensation − risque d’une forte formation de mousse dans le compresseur ou le séparateur d’huile !
Informations supplémentaires sur l’utilisation de R290 dans les compresseurs hermétiques accessibles : Informations techniques AT-660
Caractéristiques techniques
BSG68K | SHC226E | Unité | |
|---|---|---|---|
Densité à 15°C | 1,003 | 0,830 | g/ml |
Point d’éclair | > 200 | 250 | °C |
Point d’écoulement | -46 | -45 | °C |
Viscosité cinématique | |||
À 40°C | 68 | 67 | cSt |
À 100°C | 16 | 10 | cSt |
Limites de miscibilité
M : plage de la miscibilité complète.
P : plage de la séparation de phases (lacune de miscibilité).
Solubilité du fluide frigorigène dans l’huile
Les diagrammes suivants montrent la teneur en fluide frigorigène dans l’huile en fonction de la pression du fluide frigorigène et de la température de l’huile.
Valeurs limites pour les huiles usagées
Les huiles SHC226E (PAO) et BSG68K (PAG) énumérées ci-dessous sont classées dans le groupe KE selon DIN 51503, partie 1. Pour l’évaluation de l’huile usagée – par ex. en ce qui concerne la teneur en eau ou l’index de neutralisation – les valeurs indicatives de la norme DIN 51503, partie 2, s'appliquent.
Huile | Viscosité cinématique à 40°C (DIN EN ISO3104) | Teneur en eau max. | Index de neutralisation |
|---|---|---|---|
SHC226E | En dehors de 57 .. 76 cSt (*) | 80 mg H2O/kg d’huile | 0,1 mg KOH/g |
BSG68K | En dehors de 58 .. 78 cSt (*) | 800 mg H2O/kg d’huile | 0,2 mg KOH/g |
Pour les travaux de maintenance, il faut impérativement tenir compte des consignes suivantes :
Risque de formation d’étincelles causé par des opérations de commutation intempestives ou la surchauffe du réchauffeur d’huile lors du remplacement de l’huile.
Avant d’intervenir dans le circuit frigorifique, couper l’alimentation en courant au niveau de l’interrupteur principal !
Respecter les prescriptions spéciales relatives au stockage et au transport de gaz inflammables.
Toujours mettre en circuit la ventilation de la salle lors de travaux de maintenance à l’intérieur !
Risque de formation d’étincelles, lors d’une décharge électrostatique.
Prendre des mesure contre le chargement électrostatique de composants non métalliques, outils, équipements auxiliaires et vêtements ! Par exemple : Porter des vêtements appropriés antistatiques, utiliser des outils sans risque de formation d’étincelles. Le cas échéant, réaliser une mise à la terre supplémentaire des pièces conductrices.
Risque d'incendie !
L'huile usée contient une quantité relativement importante de fluide frigorigène dissous.
Emballer l'huile usée en toute sécurité. Éliminer de manière écologique.
- Les hydrocarbures, par exemple le propane, le R290 ou le propène, le R1270 et les fluides frigorigènes inflammables à faible teneur en fluor, par exemple le R1234yf, se dissolvent très bien dans huile pour machines frigorifiques à température ambiante. Cela concerne également les mélanges de fluides frigorigènes contenant ces substances.
- L'huile usée provenant de ces installations peut encore contenir des proportions relativement élevées de gaz inflammables dissous, même à la pression atmosphérique. Ces composants se dégazent.
- Observer pour le stockage et le transport :
- Remplir l'huile usée dans des récipients résistant à la pression.
- Remplir les récipients avec de l'azote comme gaz protecteur et les fermer.
- Marquer les réservoirs, par exemple avec le signe d'avertissement "substance inflammable" W021 de la norme ISO7010.
Compatibilité avec les élastomères
Matériaux d’étanchéité recommandés par la littérature pour les huiles polyalkylène glycol (PAG) et les huiles polyalphaoléfines (PAO) avec R290 :
- caoutchouc chloroprène-butadiène (CR), par ex. néoprène
- caoutchouc acrylonitrile-butadiène (NBR), teneur en nitrile >36%
- caoutchouc acrylonitrile-butadiène hydrogéné (HNBR), teneur en nitrile >36%
- caoutchouc fluoré (FKM)