Moteur à aimant permanent à démarrage direct (moteur LSPM)

Les compresseurs comportant les lettres « U » et « L » dans leur désignation des types (par ex. 6CTEU-50LK) sont dotés d’un moteur à aimant permanent à démarrage direct (moteur LSPM). Les aimants permanents intégrés génèrent un champ magnétique non négligeable, mais contre lequel le corps du compresseur assure une protection.

Panneaux d’avertissement et d’interdiction sur un compresseur avec moteur à aimant permanent

Symboles de sécurité sur le compresseur

Champ magnétique très puissant !
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Champ magnétique très puissant !

Tenir les objets magnétiques et magnétisables loin du compresseur !

Personnes portant un pacemaker, des défibrillateurs implantés ou des implants métalliques : respecter une distance minimale de 30 cm !

Travaux sur le compresseur avec moteur LSPM

Tout travail sur le compresseur ne peut être effectué que par des personnes ne faisant pas partie du groupe susmentionné. Les travaux de maintenance allant au-delà des actions décrites dans les présentes instructions de service et dans les instructions de service KB-104 ne doivent être effectués qu’après consultation de la société BITZER.

Induction, tension électrique !

Induction, tension électrique !

Ne surtout pas faire tourner le moteur si la boîte de raccordement est ouverte !

Lorsque le rotor tourne, il induit une tension électrique au niveau des boulons de bornes – et ce, même quand le moteur est coupé.

Travaux autorisés sur le compresseur avec moteur LSPM

Raccordement électrique et assemblage vissé dans la boîte de raccordement, remplacement de l’huile ainsi que contrôle et remplacement des soupapes de décharge, des culasses et du voyant. Ces travaux ne nécessitent aucun outil spécial. Avant d’ouvrir le compresseur, il est nécessaire de nettoyer très soigneusement ses environs immédiats. Faire en particulier attention à d’éventuelles particules métalliques libres ! Ne pas ouvrir le couvercle du moteur !