Contrôle du débit d’huile et de la pression d’huile

Pour les dispositifs de protection de compresseurs plus complexes tels que le SE-i1 ou auparavant les types SE-C1 et SE-C2, un limiteur de pression d’huile ou le contact d’un contrôleur de débit d’huile peut être directement raccordé à une entrée de signal du dispositif et évalué. La fonction de protection tient compte des temporisations au démarrage et lors du contrôle pour éviter une mise à l’arrêt inutile.

Contrôle du débit d’huile avec SE-B*

Pour permettre cette fonction sur les dispositifs de protection de compresseurs sans possibilité de raccorder un contrôleur de débit d’huile, il est possible d’utiliser un ou deux SE-B* supplémentaires comme unité d’évaluation, combinés à un condensateur (C1) en tant que dispositif de temporisation (voir figures ci-dessous). La polarité des câbles de raccordement au dispositifs de protection doit être déterminée à l'aide d'un appareil de mesure.

Un tel circuit ne fonctionne toutefois qu’avec les dispositifs de protection SE-B1, -B2 ou -B3 car ces dispositifs n’ont pas de fonction de détection de courts-circuits de câbles. Sur les autres dispositifs protégés contre les courts-circuits, la fermeture du contrôleur en cas de débit suffisant serait interprétée comme un court-circuit, ce qui provoquera le verrouillage immédiate du dispositif de protection.

Raccordement d’un contrôleur de débit d’huile à l’aide d’un SE-B2, utilisé en tant qu’unité d’évaluation et avec un condensateur agissant comme un dispositif de temporisation (cet exemple se réfère aux modèles : HS.53 .. HS.74)
Raccordement d’un contrôleur de débit d’huile à l’aide d’un SE-B2, utilisé en tant qu’unité d’évaluation et avec un condensateur agissant comme un dispositif de temporisation (cet exemple se réfère aux modèles : HS.53 .. HS.74)

Légende Schémas de principe

C1

Condensateur électrolytique

F7

Contrôleur de débit d'huile

F10

Contrôle du filtre à l'huile

K1T

Relais temporisé « Contrôle d'alimentation d'huile » 20 s après le démarrage du compresseur

R2

Sonde du gaz de refoulement et de la température d'huile

Câblé à demeure

Raccordé sur le site

 

Compresseur à vis HS.85 : Exemple de raccordement du SE-E* (p. ex. SE-E4) dans la boîte de raccordement et de deux SE-B* (p. ex. SE-B2) dans l’armoire électrique.La polarité des câbles de raccordement orange au dispositifs de protection SE-B* doit être déterminée à l'aide d'un appareil de mesure.
Compresseur à vis HS.85 : Exemple de raccordement du SE-E* (p. ex. SE-E4) dans la boîte de raccordement et de deux SE-B* (p. ex. SE-B2) dans l’armoire électrique.
La polarité des câbles de raccordement orange au dispositifs de protection SE-B* doit être déterminée à l'aide d'un appareil de mesure.

Légende Schémas de principe

C1

Condensateur électrolytique

F7

Contrôleur de débit d'huile

F10

Contrôle du filtre à l'huile

K1T

Relais temporisé « Contrôle d'alimentation d'huile » 20 s après le démarrage du compresseur

R2

Sonde du gaz de refoulement et de la température d'huile

Câblé à demeure

Raccordé sur le site