Монтаж и обслуживание

Возможны повреждения из-за неправильного сочетания муфты и компрессора.
notice

Возможны повреждения из-за неправильного сочетания муфты и компрессора.

Используйте только оригинальные муфты Bitzer.
Следуйте инструкциям по монтажу в соответствующей инструкции по эксплуатации компрессора и соблюдайте область применения в соответствии с Bitzer Software.

Монтаж

При монтаже, посадочные отверстия полумуфт и валы могут покрываться MoS2 монтажной пастой.

Если необходимо, полумуфты можно нагреть до 150°С - предварительно предохранить соседние детали от повреждений и нагрева >80°С, а перед нагревом >80°С снять эластомерные элементы!

Центровка

Кожух муфты Bitzer упрощает центровку муфты, так как валы компрессора и двигателя ложатся на идеальной оси (насколько это возможно). Однако даже с кожухом муфты сохраняется осевое смещение, т. е. расстояние между полумуфтами ("gap dimension"). Должно быть 2 .. 5 mm.

Резьбовые соединения в эластомерных элементах

Используйте винты класса прочности 8.8. Момент затяжки:

Проверяйте эластомерные элементы после периода обкатки, а затем ежегодно во время эксплуатации, подробнее см. в SW-110. Замените все эластомерные элементы, если торсионный люфт (т. е. расстояние согласно следующему рисунку) превышает 4 mm.

Проверка эластомерных элементов муфты
Проверка эластомерных элементов муфты

Подробная инструкция по монтажу от производителя доступна здесь. При этом, обратите внимание на то, что муфты Bitzer не соответствуют указанным там типам, а отличаются, например, имеют другие размеры.