ROADSTAR Video

https://www.youtube.com/watch?v=0B-KKpa8SSk

https://www.youtube.com/watch?v=NEm6jjm2VmA

Points forts

• Conception compacte et robuste pour les applications en transport
• Mécanisme d'entraînement renforcé
• Système de plaque à clapet éprouvé
• Construit dans une chambre collectrice d'huile
• Garniture d'étanchéité brevetée pour un minimum de fuites
• Peu de pertes par friction grâce à l'optimisation des composants clés

Exécution des produits

• Entraînement par courroie avec embrayage électromagnétique

Régulation de puissance pour un rendement élevé à pleine charge et à charge partielle

• CR (régulation de puissance mécanique)"

Cycle de vie prolongé

• Composants clés robustes, spécialement conçus pour les transports
• Garniture d'étanchéité éprouvée avec barrière d'huile, pour de longs intervalles de maintenance
• Mécanisme d'entraînement renforcé, également pour le service d'urgence
• Alimentation en huile optimisée dans la chambre collectrice d'huile

Flexibilité

• Grande plage de vitesse : 500 à 3 500 tr/min
• Points de fixation identiques et hauteur identique de l’arbre avec différentes capacités (4/6 cylindres)

Haut rendement énergétique

• Régulateur de puissance 24/12 V CC (en option)
• Plaque à clapet optimisée pour un meilleur rendement

Facilité de maintenance

• Facilement accessible et échangeable

Accessoires optionnels (points forts)

• Régulation de puissance (pour 4 et 6 cylindres)
• Pressostat différentiel d'huile
• Sonde de température du gaz de refoulement (pour 4UFR...4NFR)
• Réchauffeur d'huile
• Déshydrateur d’huile
• Soupape de maintenance pour prise de pression et remplissage de fluide frigorigène
• Embrayage électromagnétique
• Brides d'espacement de dimensions différentes

Certifications

• CE
• EAC
• RS